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不出来，还有导弹，炸弹，机炮弹，也是没法补充的，这些还好说，最难以克服的就是：航空发动机的更换问题。”
“没有了发动机，飞机就无法起飞。航空发动机的工作条件极其恶劣，大多数部件工作在高温，高压，高载荷的环境下，我们的歼24飞机，使用的是涡扇30发动机，这型发动机的涡轮前温度达到了2100K，这样的温度，会在涡轮叶片中产生很大的热应力，再加上很高的气体力载荷，离心力载荷，叶片很容易出现裂纹，裂纹扩展速度也很快。”
“大家都知道，涡轮叶片在加工成型之后，是绝对不能用手去摸的，因为手上汗液中的盐分会加快叶片的腐蚀。而海上的盐分更大，这样，叶片的寿命会相对路基战斗机使用的叶片短，所以说，以后我们的飞机极有可能因为发动机的问题无法起飞。”
这时一个白发苍苍的老人说话了：“你说这些有什么用啊？你指望着我们现在能造出来涡轮叶片吗？门都没有！涡扇30的第一级和第二级动叶用的什么？镍基合金！这种材料，我们课题组在国务院专项经费的支持下，干了十年，这期间几乎全国所有的大学，研究所，工厂都给过我们协助，你说我们到了现在这个地方，去哪里搞这种材料？”
林远一看，说话的人叫苏争鸣，是中国科学院院士，中国资历最老，能力最强的材料学专家之一，中年一辈的专家，好多都是他的学生，所以他说起话来难免有些傲慢。
林远深知这个苏争鸣为人极其热心，就是说话难听了些，也不以为意，说道：“苏老说的对，我们现在确实是搞不出这样的材料。”
苏争鸣又说道：“咱们现在不光是这个材料搞不出来，别的材料我们也搞不出来，我再来举一个轴承的例子，高压转子附件的滑油光谱分析我去看了，里面铁元素的含量超过标准十几个百分点，说明轴承受了很大的磨损，那个轴承用的什么材料，铁锡合金，这种材料比镍基合金要好做多了，可是我们能造得出来吗？”
滑油光谱分析是：由于滑油要流经轴承，这样，如果轴承一但出现过度磨损，轴承中的铁元素就会进入滑油中，再对滑油进行光谱分析，测定其中铁元素的含量，就可以分析出轴承的磨损程度。
林远说道：“当然当然，这些材料我们现在是搞不出来，我们可以一步一步地来嘛，我认为我们现在要做的，就是先把工业发展的最基本东西定下来。”
苏争鸣点点头说：“你说的很对，我觉得，最基本的东西，就是我们物理学中的基本单位的度量：比如一米究竟是多大的距离，一秒究竟是多长的时间，古语有云：‘不谋万世者，不足谋一域。’这些问题不解决，一定会给以后长远的发展带来麻烦。”
林远知道苏争鸣的性格，你越是给他活干，他越是高兴，因为他认为这是你对他的信任，林远于是说：“那苏老，这件事既然您提出来了，那您就当仁不让了，好吗？”
苏争鸣连想都没想就说：“放心吧，没问题。”
林远点头说道：“下一个问题，标准化的问题，我们都知道，现代化工业大生产之所以能够进行下去，标准化是很关键的一步，这一点上，我们有很多国家标准，这些标准可以直接套用，还有一些行业标准，因为我们现在的时代环境不同，在具体实践中，再来一步步地分析和改进。”
在座的众人都点点头，林远说：“那么我们下面就来讨论，我们从首先发展哪个具体的工业？”